- Формат: гибридный или удаленный;- Официальное трудоустройство;- Занятость: полная;- Итоговая зарплата обсуждается по результатам собеседования.Дополнительная информация:Моя основная специализация — промышленная б
Ведущий инженер-конструктор (проект полуприцеп-рефрижератор)
Описание вакансии
компания "вагнермайер руссланд"
кого мы ищем: опытного инженера- конструктора с системным инженерным мышлением и внимательного к деталям.
- не только оформляет чертежи, а способен самостоятельно предлагать и обосновывать конструктивные решения.
- умеет видеть изделие целиком: конструкция кузова, производство, сборка, масса, эксплуатация, ремонт и требования сертификации.
- готов работать с опытным образцом на производственной площадке, оперативно проверять решения «в металле» и корректировать кд.
- ориентирован на создание технологичной, серийно производимой конструкции, а не на единичный прототип.
запускается новый проект, у сотрудника будет возможность принять участие в создании нового полуприцепа-рефрижератора и возможность влиять на ключевые конструктивные решения изделия.
обязанности:
- разработка конструкции полуприцепа-рефрижератора: рама и элементы надстройки, передняя и задняя части кузова, пол, крыша, боковые стены, двери, профили, узлы соединения и крепления.
- 3d-компоновка изделия и проработка взаимного расположения кузова, шасси, осевых агрегатов, холодильной установки и вспомогательного оборудования с учётом массы, габаритов и ремонтопригодности.
- конструирование кузова из сэндвич-панелей: выбор конструктивных решений по толщине и стыкам панелей, герметизации, влагозащите и снижению тепловых мостов.
- интеграция серийного холодильного оборудования в конструкцию кузова: места установки и усиления, крепёж, проходы коммуникаций, воздуховоды, дренаж и сервисный доступ.
- выполнение основных расчётов конструкции: масса и развесовка, прочность и жёсткость узлов, проверка критичных соединений и креплений.
- разработка и выпуск кд по ескд: сборочные чертежи, деталировка, спецификации, ведомости, требования к материалам, покупным изделиям и изменениям кд.
- техническое сопровождение изготовления опытного образца, участие в разборе несоответствий, испытаниях и внесении изменений по результатам сборки.
- взаимодействие с технологами, производством, поставщиками панелей, профилей, фурнитуры и холодильного оборудования при доведении конструкции до серийного исполнения.
- опыт работы инженером-конструктором в транспортном машиностроении, кузовостроении, производстве прицепной техники, фургонов или специальных надстроек.
- практический опыт разработки нового изделия или крупного узла от исходных требований и компоновки до опытного образца и выпуска кд.
- желателен опыт проектирования рефрижераторов, изотермических кузовов либо конструкций из сэндвич-панелей.
- понимание конструкций теплоизолированного кузова: сэндвич-панели, металлические и композитные профили, клеевые и механические соединения, уплотнения, герметизация, защита от влаги и тепловые мосты.
- уверенное владение одной из сапр (solidworks, inventor, компас-3d или аналогичной), включая работу с крупными сборками, деталировкой и спецификациями.
- знание и практическое применение ескд; умение выпускать кд, пригодную для реального производства и сборки.
- навыки базовых инженерных расчётов: прочность, жёсткость, масса, развесовка, допуски и посадки. опыт расчётов методом кэ/fea будет преимуществом.
- понимание требований тр тс 018/2011. опыт работы с требованиями спс/atp и испытаниями теплоизотермических транспортных средств будет преимуществом.
- оформление в соответствии с тк
- полный соц.пакет
- белая зарплата (ежегодная индексация)
- надбавки, бонусы
- корпоративные подарки на праздники
- дружный, молодой коллектив
- работа на оэз алабуга
- оплата корпоративной связи
- организована вахта по городам: елабуга, набережные челны, мамадыш для удобства логистики
- предоставляется горячее комплексное питание
- брендированная спецодежда и сизы для работы.
